（原标题：东航停飞全部737-800客机，官网变黑白色）
2022年3月21日，东航一架波音737客机在执行昆明——广州航班任务时，于梧州上空失联。目前，已确认该飞机坠毁。机上人员共132人，其中旅客123人、机组9人。上游新闻（报料邮箱：cnshangyou@163.com）记者获悉，目前民航局已启动应急机制，派出工作组赶赴现场。中国东航方面目前没有对媒体回应此事，但记者注意到，东航官网首页已经黑白处理，悼念此次事故中的遇难者。
▲疑似出事的东航云南公司波音737飞机，飞机编号为B-1791，机龄6.8年。图片来源/页面截屏
上游新闻记者获悉，此次事故发生后东方航空目前已经将该公司所有737-800执飞航班的飞机全部控制在地面，空中的航班落地后不再执行航班。民航信息系统显示，MU5735航班是由波音737-800型客机执飞，机龄6.8年。针对网传的坠毁原因是该机型“空速不一致提示”等原因造成的坠毁，专业人士对上游新闻记者表示，该消息不实，“这种谣传的说法是将波音737-max8机型的问题带入到了此事，目前737-max8机型在国内都一直停飞。”
▲东航官网已经变成黑白色，以哀悼遇难者。图片来源/东航官网截图
东方航空内部一名匿名人士对上游新闻记者表示，目前该公司东方航空目前已经将该公司所有737-800执飞航班的飞机全部控制在地面，空中的航班落地后不再执行航班。截止3月21日下午17点18分，中国空域内雷达信号覆盖区域，仅有南宁飞往温州的MU5200航班还以波音737-800机型执飞。
有航空专业人士告诉上游新闻记者，MU5735最后的ADS-B雷达数据显示，飞机在同地面失联以前，一直在快速的掉高度，“即使是737客机的两个引擎全部同时失效，也不可能以这种速度下坠，飞机通过滑翔也能飞行一段距离。”
▲东航客机坠毁后的机体残片。图片来源/视频截图
截止记者发稿，民航监管机构已经派出了应急处置队伍，前往坠机现场进行调查。
上游新闻记者胡磊
另据CGTN记者团消息，东航从昆明飞往多地的航班已取消。3月21日下午5:40许，记者从昆明长水机场了解到，一些从昆明出发的航班已取消。包括东航飞杭州、厦门、云南保山等地的航班。（CGTN记者杨景皓@布拉先生）
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波音回应东航客机坠毁：已看到相关报道正在收集更多信息
南都记者从中国民航局获悉，3月21日，东航一架波音737客机在执行昆明至广州航班任务时，于梧州上空失联。目前，已确认该飞机坠毁。机上人员共132人，其中旅客123人、机组9人。民航局已启动应急机制，派出工作组赶赴现场。
3月21日18时，波音公司答复南都记者称，已经看到相关报道，正在收集更多信息。
飞常准信息显示，涉事客机为B737-800NG客机，注册号为B1791，机龄6.8年。
南都记者从权威信源获悉，广州白云机场正筹备成立专项工作组，负责乘客家属联络等相关工作。（南都记者黄驰波）
航空数据显示MU5735急速下降专家：事故原因需找到黑匣子才能判断
中国民航局21日发布消息称，3月21日，东航一架波音737客机在执行昆明——广州航班任务时，于梧州上空失联。目前，已确认该飞机坠毁。机上人员共132人，其中旅客123人、机组9人。民航局已启动应急机制，派出工作组赶赴现场。来自航班数据服务公司“飞常准”的数据显示，坠毁的MU5735航班起飞后一直在约8869米高度进行巡航，后突然下降失联，航空专家在接受《环球时报》记者采访时表示，目前尽管有技术故障等诸多猜测，但具体事故原因需要找到黑匣子才能做出判断。
据央视新闻消息，已确认坠毁的MU5735航班上，共有132名人员。该航班所属的东方航空公司已启动应急机制，派出工作组赶赴现场，并已开通应急援助电话：4008495530。
来自航班数据服务公司“飞常准”的数据显示，MU5735航班从下午13时15分从昆明机场起飞后，一直在约8869米的高度巡航飞行。直至下午2点19分，飞机突然从巡航高度下降，同时飞行速度从约每小时845公里开始下降。2点21分，MU5735航班丢失ADS-B雷达信号，与地面失联。
《航空知识》杂志主编王亚男21日在接受《环球时报》记者采访时表示，目前说法众多，根据现有的信息很难做出事故原因的判断，有可能是飞机在巡航高度丧失动力以及飞行员无法控制飞机本身，使飞机进入高速下降状态，从而造成事故，这意味着出现了非常严重的技术故障。王亚男同时表示，具体事故原因，一定需要看到黑匣子才能做出判断。
